Tests de corrosion à grande vitesse sans compromis  Chambres de pulvérisation de sel avancées

Shanghai TOBO GROUP, leader dans la technologie intégrée de test de performance des matériaux,est fier de lancer le MechCorr Link Salt Spray Tester, un système innovant qui combine des tests continus de corrosion par pulvérisation saline avec une surveillance en temps réel de la résistance mécanique., afin de combler une lacune critique dans les industries où la dégradation mécanique induite par la corrosion a une incidence directe sur la sécurité et la durabilité.Contrairement aux testeurs traditionnels de pulvérisation saline qui n'évaluent que l'apparence de la corrosion (e.par exemple, rouille, creux) et nécessitent des essais mécaniques séparés après corrosion (créant des retards et des déconnexions entre les données),Cette plateforme suit à la fois la progression de la corrosion et les changements dans les principales propriétés mécaniques (résistance à la traction, résistance à la flexion, résistance au cisaillement) dans un seul essai ininterrompu essentiel pour les matériaux de construction utilisés dans les ponts, les composants aérospatiaux, les plates-formes offshore et la construction de bâtiments,où même une légère corrosion peut affaiblir la capacité de charge.
Au cœur de la liaison MechCorr se trouve sa chambre d'essai d'accouplement corrosion mécanique, qui intègre un module d'essai mécanique compact et de haute précision directement dans la chambre de pulvérisation de sel.Le module est équipé de poignées motorisées qui fixent les spécimens (e.g., plaques d'acier, alloy bars) and apply controlled loads—either constant stress (to simulate real-world structural loads) or cyclic stress (to mimic repeated use)—while the chamber delivers standard or custom salt spray conditions (3-5% NaCl concentrationAu cours de l'essai, le système capte deux flux de données:les mesures de corrosion (via des caméras en chambre et des capteurs d'épaisseur ultrasoniques) et les données mécaniques (via des cellules de charge et des détecteurs de déplacement)Par exemple,une entreprise de construction de ponts testant de l'acier de faible alliage (HSLA) à haute résistance a utilisé le MechCorr Link pour effectuer un test de pulvérisation de sel de 300 heures tout en appliquant une résistance à la traction constante de 60% de l'acierLe système a enregistré qu'après 200 heures de corrosion, la capacité de charge réelle de l'acier a diminué de 12% - une tendance qu'ils n'ont pas pu détecter avec des essais de corrosion et mécaniques séparés.qui n'aurait montré que rouille de surface et perte de résistance après l'essaiLes composants mécaniques résistants à la corrosion de la chambre (en céramique et en alliage Hastelloy) garantissent l'absence d'interférences entre l'application du sel et la charge.maintenir l'exactitude des données pour les deux paramètres.
La chambre d'essai couplée est complétée par le logiciel de corrélation de dégradation en temps réel, qui combine des ensembles de données sur la corrosion et la mécanique pour créer des informations exploitables.Le logiciel trace automatiquement les indicateurs de corrosion (e.par exemple, pourcentage de couverture par la rouille, profondeur de creusement) à la dégradation mécanique (par exemple, perte de résistance à la traction,La courbe de détection de l'élasticité est la courbe de détection de l'élasticité du module élastique (réduction du module élastique) et génère un seuil de défaillance mécanique-corrosion par exemple, il pourrait être démontré qu'une augmentation de 7% de la résistance à la rouille d'un alliage d'aluminium correspond à une diminution de 10% de la résistance à la flexion,aider les ingénieurs à définir des limites de corrosion sûres pour leurs applicationsIl soutient également le respect des normes de double propriété,comme ASTM G102 (pratique standard pour le calcul des taux de corrosion) et ASTM E8 (méthode d'essai standard pour les essais de traction des matériaux métalliques)Un fabricant de composants aérospatiaux a utilisé ce logiciel pour valider les fixations en alliage de titane pour les ailes d'avions:La courbe a montré que même une corrosion de 2% par creusement entraînait une réduction de 8% de la résistance au cisaillement, ce qui les a incités à améliorer les fixations, le revêtement pour retarder l'apparition des creusement.Le logiciel permet également aux utilisateurs d'exporter des rapports intégrés, ce qui élimine le besoin de combiner manuellement les données de deux tests distincts et réduit le temps d'analyse de 40%.
Les applications réelles dans tous les secteurs des matériaux structurels mettent en évidence la valeur du système: un opérateur de plateforme pétrolière offshore a utilisé le MechCorr Link pour tester des tiges de support en acier inoxydable duplex,découvrant que 150 heures de pulvérisation de sel (simulant l'exposition à l'eau de mer) réduisaient la résistance à la traction des tiges de 9%.
“MechCorr Link résout le “problème des deux tests” qui a longtemps frustré les ingénieurs travaillant avec des matériaux structurels,” a déclaré le directeur des tests de matériaux intégrés du TOBO GROUP.La corrosion ne modifie pas seulement l'apparence d'un matériau, elle modifie son fonctionnement sous charge.Ce système vous permet de voir cette connexion en temps réel, de sorte que vous pouvez concevoir des matériaux et des structures qui non seulement résistent à la corrosion, mais continuent à fonctionner en toute sécurité même lorsque la corrosion se produit.
Pour plus d'informations sur le testeur de pulvérisation de sel MechCorr Link, y compris la capacité d'essai mécanique, les plages de paramètres de corrosion et les fonctionnalités de corrélation logicielle, visitez Info@botomachine.com.